首页 > 汽车技巧 > 汽车技巧 > 零跑汽车要“起飞”了!零跑C10、T03正式在欧洲上市

零跑汽车要“起飞”了!零跑C10、T03正式在欧洲上市

发布时间:2024-09-25 21:06:05来源: 13041198719

零跑汽车这是要“起飞”了!近日,零跑汽车在Stellantis汽车集团的支持下在欧洲推出两款新型电动车——T03和C10 SUV。

 

这两款车型的定价已经公布。零跑T03起价为 18,900 欧元(约14.8万元),而零跑C10 SUV起价为 36,400 欧元(约28.6万元)。相比之下,零跑T03国内售价为4.99-6.99万元,零跑C10国内售价12.88-16.88万元。

未来3年内,零跑国际(Stellantis集团和零跑汽车成立的合资公司)将每年在欧洲推出一款新电动汽车,扩大其产品线。

 

零跑T03 并非全新车型,早在 2020 年就在中国上市。如今,它将在欧洲与 Dacia Spring、雪铁龙 e-C3 和 Fiat Panda 等廉价电动汽车展开竞争。尽管 T03 源自中国,但它将在波兰 Stellantis 的 Tychy 工厂下线。

 

欧规版零跑T03长度为 3,620 毫米,配备单台电动机,输出功率为70千瓦/95马力,扭矩为 158 牛米,相比之下,中国版零跑T03的输出功率分别为54马力、75马力和109马力。欧规版零跑T03配备 37.3 千瓦时电池组,WLTP 续航里程为 265 公里(165 英里)——足以满足城市通勤需求,但长途旅行需要谨慎规划。

 

欧规版零跑T03的标准配置包括8英寸数字仪表盘、10.1 英寸中控触摸屏、全景天窗、后视摄像头以及一系列 ADAS 功能。

 

零跑C10于2023年首次亮相。它的长宽高为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm,与特斯拉 Model Y尺寸大致相同,但价格更实惠。

 

欧规版零跑C10由一台电动机驱动,功率为160 千瓦 / 218马力,扭矩为 320 牛米,相比之下,中国版C10输出功率为231马力 。欧规版零跑C10配备69.9 千瓦时的电池组, WLTP续航里程为 420 公里 (261 英里) ,使其足以满足日常使用和长途旅行的需求。

 

在发布时,欧规版零跑C10将提供两种配置车型,称为 Style 和 Design。两个版本都配置满满,配有数字驾驶舱(10.25 英寸全液晶仪表和14.6 英寸中控显示屏)、无线充电、氛围灯、全景天窗和内饰环保材料,以及多达 17 个 ADAS 功能可提供 L2 级辅助驾驶。

汽车技巧更多>>

吉利银河星耀8:以豪华平权,再创“爆款” 奇瑞混动技术大秀,冲击1升油耗 上汽之夜:技术平权定义出行文明,中国方案重构全球汽车秩序 汽车智能化狂飙遭质疑,上汽要用更懂用户的方式步入下半场 50万买奥迪S5,修车比保养还勤,奥迪售后该醒醒了! 智能化内卷时代,英仕派的“恰到好处”才是真香 盘点:奇瑞汽车混动之夜上发布的新技术和新产品 奇瑞混动之夜:中国技术定义全球标准,开源计划引领产业革命 现在“出海”,理想汽车能找到“理想”的海外市场吗? 车展为何诞生于上海? Gartner预测:2025年电动汽车出货量将增长 17% 奇瑞风云A9即将盲订:超5米混动四驱中大型车 加拿大电动汽车退税计划提前终止,资金耗尽促车企自补 腾势Z9GT第1万辆正式交付:最快交付破万的新能源豪华轿车 委员谈AI+教育,“不怕学生用得多,怕他们不会用” 运动与生活早已密不可分,他是身体力行的“体育人” 春运开启,昆明长水机场应对即将到来的出入境客流高峰 深圳二手房交易量重新站上6万套关口,楼市新政后连现5个“日光盘” 点燃数字引擎,加大场景创新,苏州工行打造数字人民币生态体系新篇章 他从上海到西藏定日,希望一点点平息孩子们心中的“余震” 比亚迪唐L插混版的全新升级,如何重新定义家用SUV? 小米YU7纯电SUV来袭,3040万价位能否引领新潮流? 坚守驾驶乐趣 进阶数字智能 宝马集团以坚实市场表现迈向新世代 阿斯顿·马丁Vantage Roadster来袭,6.8秒敞篷开合,性能与颜值并存! 换装新发动机并增加ABS,新大洲本田NS125LA升级 多项功能升级 长安启源E07迎1.1版本OTA升级 比亚迪夏入局MPV,GL8、塞纳、梦想家等曾经的优势车型该如何应对 敞篷开/关只要6.8s?兄弟们先看看!没准今年就开上了! 2025年温州市财税会计学校招聘公告 2025年杭州市第三人民医院招聘工作人员公告